25 години чакане: Околовръстното на Чепеларе стигна до подготовка за половин път

Сагата с околовръстния път на Чепеларе продължи вече почти четвърт век, а до март 2025 г. трябва да приключи подготовката, за да започне строителството на половината от трасето, стана ясно от изказване на кмета Боран Хаджиев на форум на БТА в Пампорово.

Околовръстен път от 2001 г. насам

В отговор на въпрос на олимпийската шампионка по биатлон Екатерина Дафовска кога най-сетне ще бъде готов околовръстният път, кметът на Чепеларе върна лентата назад до 2001 г. Тогава

Община Чепеларе подписа договор с Агенция „Пътна инфраструктура“ за изграждането на трасето.
През 2014–2015 г. общината изтегли кредит и плати обезщетения за над 90 имота, отчуждени за нуждите на проекта. В момента тези имоти се нанасяха в кадастралната карта, което беше задължителна стъпка преди реално строителство.

„Очаква се до март да сме готови с половината трасе, за да започне работа по него“, посочи Боран Хаджиев и уточни, че за останалите 18 имота предстои да се направят данъчни оценки и да се премахнат две сгради. Ако не последват съдебни дела, ще се търси финансиране за обезщетенията и проектът ще може да стигне до първа копка.

Строителен сезон по родопски – седем месеца

Кметът обясни забавянето не с липса на готовност в общините, нито с недостиг на работна ръка. По думите му „природата не прощава“ и реален строителен сезон в Родопите има едва седем–осем месеца годишно. До края на март почти не можеше да се правят строително-монтажни работи, което свиваше времето за работа по големите инфраструктурни обекти.

Така всяко забавяне по отчуждителни процедури или по проектирането автоматично се прехвърляше в следващ сезон. Според Хаджиев именно комбинацията от тежък релеф, суров климат и сложни процедури стои зад „бавната“ инфраструктура в Родопите, включително и около курортите.

Паркингът в Пампорово

Боран Хаджиев посочи още един пример за забавяне – Общият устройствен план на Пампорово беше обжалван в съда от Сдружение „Зелени Балкани“. Докато делото течеше, не можеше да започне строителството на необходимия паркинг в курорта, въпреки заявената нужда от повече места за автомобили през зимния сезон.

Според кмета подобни спорове допълнително удължаваха сроковете за важни за туризма проекти и поставяха местната власт в положение да балансира между екологични изисквания, интересите на бизнеса и очакванията на жителите.

Форумът в Пампорово – инфраструктура, туризъм и срокове.

Сред участниците във форума бяха министърът на туризма Мирослав Боршош, генералният директор на БТА Кирил Вълчев, заместник-министрите Ирена Георгиева и Димитър Георгиев, посланикът на Българския съюз по балнеология и СПА туризъм д-р Меглена Плугчиева, шефката на СЕМ Симона Велева и областният управител на Смолян Захари Сираков
Зарко Маринов